話說昨晚POA來個資安督，一樣是舊話重提，如不能寫blog之類，
相機..等等的事情，然而那我這篇大概也是要關起來了，所以希望
可以進來看blog的大大們，不要忘了請幫我保密丫！= =+
我八月三日離防當死老百姓，就差五天就期滿了，這五天可不想落
個關緊閉度過剩下的日子，這幾天手機也會關機了。
對於軍中，再多的complain ，等到退伍的那天也都不計較了啦，
一切都過去了，就像是我要退伍前的颱風一樣，像鳳凰一樣飛出去
，不回來了。
希望這次颱風不要造成本島太大的傷亡和地形的變動，畢竟退伍後
的行程是緊接著下來，可不想倒隊；然而也希望早點登錄，早點離
開，我才會準時離防回台。
一切的一切都是假的，當只有拿到退伍令時的那一刻是真的。
剩下五天，一切該小心的還是小心了..
2008年7月28日 星期一
軍旅流路
每一個時期都是一個階段
2007.09.04 2025T新訓入伍 關西903R 3B3C 新兵戰士109
2007.09.24 中秋連假收假，四天含懇親假二天
2007.10.05 大抽 -> 馬防部混砲營砲四連 野戰砲兵 (105榴)
2007.10.11 結訓收假，六天結訓假。
2007.10.12 結訓撥交->基隆北運隊(韋昌嶺)，前運兵136
2007.10.15 搭船日，合富輪；No:176，合25-2。
2007.10.16 抵馬(南竿)->馬幹班；新兵調適教育，待撥兵049。
2007.10.22 下部隊->營部連->砲保廠；砲四連"支緩"開始。
2007.12.25 延航
2007.12.26 返台第一把假，十二天。合富輪；No:999，富15-2。
2008.12.27 砲○群編成典禮。人在台灣。
2008.01.01 砲○群正式成立。
2008.01.07 返馬收假，合富輪；No:47，富41-2。
2008.03.03 25t升一兵。
2008.03.24 輪車試範。
2008.03.25 返台第二把假，十三天。合富輪；No:2730，合17-3。
2008.04.01 掛一兵。
2008.04.07 返馬收假，金門快輪；No:301，B02區3-3。
2008.04.15 人事調線。砲四連 野戰砲兵->群部連 輪保兵。(實佔車管)
支緩變正式的開始。= =+
2008.04.26 破百。
2008.05.13 軍主檢。
2008.05.16 返台第三把假，八天。立榮0750登機；No:20，10B。
2008.05.23 返馬收假，立榮1435登機；No:20，8B。
2008.06.30 返台末把假，十五天。立榮0915登機；No:7，12A。
2008.07.14 返馬收假，立榮1435登機；No:6，1E。
2008.07.17 高裝檢。
2008.07.27 免哨開始。廠內習慣退伍前一星期免哨。
2008.08.02 取AB卡。
2008.08.03 離防。南竿bye bye。台馬輪 經1，43
2008.08.04 退伍。登出國軍線上。
ps:返台假共四十九天，但上面只放了四十八天。所以顯然地被惡搞了。..= =+
903R→韋昌嶺→馬幹班→營部連後轉進二級廠支援(砲四連)→正式二級廠人員(群部連)。
2008年7月22日 星期二
南三~
丹大....好想去...= =+
只有坐在網咖看照片而.,心酸中
南三段是一個不是很容易的中央山脈的路段，雖然目前還頗菜的我，
只走完北一、北三、南二而已./.\""
沒走完的還有北二、南一、南三。但南三確是我最想在工作前走一
趟的山行，縱使聖稜走完了，也還是覺得希望可以在去一次聖稜一
樣。
南三丫南三丫..看著中大山社的阿丹老師所整理的照片，我心中又
復燃了這一段行程，看來目前待退狀況的我，不但找工作也要順便
計劃這一個行程了，只是"咖"ㄌ？沒咖，只有我獨行，會ㄟ死的>.<
圖片來源：
http://www.flickr.com/photos/shannweichang/sets/72157606219964940/
2008年7月21日 星期一
衝假
說真的對於積假，我還是頗有微詞，雖然我剩下大概四點五
天的積假，加上返台假沒放完，光返台假沒放光，心情就差
，話說有個不成文的規定是一天返台假換算三天，確有志願
役說那他欠下來的返台不就是一整年都不用工作了；怪了，
我是要退伍了，總不能叫我自費搭飛機今天回台北、明天再
搭飛機回來吧！==.=="
一天轉成三天是當時我跟參一談的，有問題要上到連長當然
沒問題，如果需要1985，我也願意配合，我只是個義務役，
返台假至少給我的合理的答案嘛，把我假放完不就得了，我
也下線了，莫非一直給我待在營區能做什麼？反正大家都知
道○排在，大家都放不得，那要衝假就衝了..
然而這星期開始，我開始衝積假了...
先過一天是一天了..= =+ 反正倒數十三天..XD
天的積假，加上返台假沒放完，光返台假沒放光，心情就差
，話說有個不成文的規定是一天返台假換算三天，確有志願
役說那他欠下來的返台不就是一整年都不用工作了；怪了，
我是要退伍了，總不能叫我自費搭飛機今天回台北、明天再
搭飛機回來吧！==.=="
一天轉成三天是當時我跟參一談的，有問題要上到連長當然
沒問題，如果需要1985，我也願意配合，我只是個義務役，
返台假至少給我的合理的答案嘛，把我假放完不就得了，我
也下線了，莫非一直給我待在營區能做什麼？反正大家都知
道○排在，大家都放不得，那要衝假就衝了..
然而這星期開始，我開始衝積假了...
先過一天是一天了..= =+ 反正倒數十三天..XD
2008年7月14日 星期一
Roubaix pro 54 (2008)
年度 2008
車種代號 RC-10
車種名稱 Roubaix PRO (ASIA)
尺寸 49, 52, 54cm
車架 A2鋁合金前三角 / CARBON後上叉
前叉 FUJI FC-770碳纖
齒盤組 FSA GOSSAMER 50-34t
飛輪 Shimano 105 12-25T, 10-SP
煞車組 TEKTRO R580
煞車把手 Shimano 105
車種代號 RC-10
車種名稱 Roubaix PRO (ASIA)
尺寸 49, 52, 54cm
車架 A2鋁合金前三角 / CARBON後上叉
前叉 FUJI FC-770碳纖
齒盤組 FSA GOSSAMER 50-34t
飛輪 Shimano 105 12-25T, 10-SP
煞車組 TEKTRO R580
變速把手 Shimano 105 Shimano 105
前/後變速器 Shimano 105 Shimano 105
車把手 FUJI AL
車手豎桿 FUJI AL FUJI AL
座墊桿 FUJI AL FUJI AL
座墊 VELO
腳踏 N/A
輪組 Shimano WH-RS10
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT
重量 8.9kg
其實本來是要買52的，可是拿不拿的到52的車架是命，剛好新竹八號公園有54，
又有rc 52的版本，那麼就試試看了，其實54試跨之後，其實也是合的，反而沒有
當初想的太大，騎了一、二天下來的結果，則發現都還ok，只是腰有酸，或許我
真的已經有很長的時間沒騎公路車了，雖然最近邊騎還邊調整姿勢，要不就調整
座椅，一開始的座椅真的高了一、二公分有了，不過騎了一整天下來，好累.....
上面的資料來自官網：http://www.fujibikes.com.tw/products/road.php?act=ZGV0YWls&i_id=74
目前車車照片請進：http://photo.xuite.net/rroy0506/2633202
(尤於是手機照，光線不足拍不好就見諒啦)
回馬後，單車就暫時騎不到了，不過也重新整理清潔乾淨，等待個二十天後，
回來就可以再騎啦~
這場等待公路車之役，終於落幕了，等待了一百八十多天的日子裡，還是等到。...
也存錢了一段很長的時間。
從開始的Newest 1.0->roubaix ->roubaix pro or wr5630 or roubaix or roubaix rc -> 組車(X)
日子真是一個漫長又難等的日子，沒想到我就快退了..真是想說一個字.."X"
唉~
2008年7月13日 星期日
雪主東之行
這次不單單只到雪東了！上一次走雪主東本來是第一天到雪北山屋的行程，但遇天氣不良而降落在
三六九，然而這樣美好的天氣，我還是只有到三六九渡假的份而已！~
只是這樣的行程走下來，雖然行程不趕，行走的速度也不慢，但還是走的很快地到了每一段的目的地，
最近午後雷陣雨橫行的結果是白天天氣棒到要死，下午雲多的要命！
Day 1 中壢->宜蘭->武陵農場->雪山登山口->七卡山莊
每每騎車騎至這裡，都令人心驚，其實是因為這裡的天氣最怪了，不過也只有
這一段而已，隨著海洋那邊的氣流經蘭陽溪上來經過啞口這匯流，這也是為何
總是起霧的地點，而思源就是這塊長石碑所源之處，告訴大家爬北一段的時候
，別忘了不要在南湖北山尿尿丫！/...\"
來到登山口，當然地還是得來一張登山口的照片了。
登山口前景，這裡的景色表現還看不出來，剛剛經過啞口時所見的那樣，過來還是到了這邊天氣真是
好...，讓我的渡假之旅，美好的開始！
好久不見的七卡，旁邊二個包包，其實是中大教授帶朋友來爬山，今天也是住這，不過相較於我，是比
我早到一個小時。
從登山口到七卡花了五十分鐘，心想原來我體能狀況還ok，其實速度不變，體力變差啦..= =+
一個人爬山的好處是一人飽，全家飽..
一切的伙食都很簡單，煮個飯加個調理包，配個湯，再泡個茶，今天就結束了！.
這張照片還附帶說明地是我不是餐餐泡麵的啦！....
Day 2 七卡-> 哭坡-> 三六九山莊
哭坡不哭，然而我到覺得前面近二公里爬升都比哭坡多了...
面對著北一段，說真的從哭坡觀景台看過去，中央尖真的不尖喔！
台灣繡線菊
這次回雪主東還是看到這個最多了！
雪主就在右後面
重裝攻頂，說真的也是很過隱。雖然這也是很簡單的一顆百岳。也是我重檢最多次的山頭之一。
停機坪就在雪東旁，往前三六九就會看見。
三六九的新式廁所！..採用的是乾溼分離，感覺上比玉山西峰觀景台前的那個生態廁所乾淨很多，當然
跟排雲來比就，哈~~~
總之舊的小木屋廁所已經變成歷史了，好像是因為去年颱風的關係被吹倒。...
先寫到這了~
丫..= =+
圖消失了..有空在回補吧！畢竟無名的容量已經滿了..超過1000%,,,= =
相關照片網址請見：http://photo.xuite.net/rroy0506/2619608
2008年7月6日 星期日
老兵八字輕...
所謂的老兵八字輕...其實我也不是老兵，才當不到一年，菜的很..
但是也進入了待退的狀況，剩下不到一個月的時間，等到返馬後，就
大概不到二十一天了，如果積假可以放的話，扣扣積假大概也只有一
個星期左右的工作天而已，其餘就是無限島休，但事實上真會如此嗎？
天知道，總之準時拿到退伍令才是王道吧！XD
八月三日離防，八月二日拿AB卡，八月四日退伍，時間往回頭看，真
它□的快，動不動已經過了近十個月了，但是快要退伍的感覺還是很快
樂地；只是愈到退伍還是小心點好了，怕XO組看到blog或如何地，還是
先關閉到退伍吧！..有空還是會陸續寫寫blog，只是就一部份的人需要
登入帳號才能看到我的blog，先暫時這樣了~
但是也進入了待退的狀況，剩下不到一個月的時間，等到返馬後，就
大概不到二十一天了，如果積假可以放的話，扣扣積假大概也只有一
個星期左右的工作天而已，其餘就是無限島休，但事實上真會如此嗎？
天知道，總之準時拿到退伍令才是王道吧！XD
八月三日離防，八月二日拿AB卡，八月四日退伍，時間往回頭看，真
它□的快，動不動已經過了近十個月了，但是快要退伍的感覺還是很快
樂地；只是愈到退伍還是小心點好了，怕XO組看到blog或如何地，還是
先關閉到退伍吧！..有空還是會陸續寫寫blog，只是就一部份的人需要
登入帳號才能看到我的blog，先暫時這樣了~
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