一日北高、
近年來單車盛行，以上的行程都有神人完成。可惜的是，我並不是神人。
沒有東北風，我此次的一日桃高應該也是可以完成，只不過會很辛苦。
(如果東北風在大一點，就更好了！...T_T)
在較大的地圖上查看20121112 桃園高雄
20121112
很有意思的是我是近期才想要完成此行程，之前還在公司上班時的同事，曾經好幾度要我規劃單日到高雄的單車行程，可是一直到我離開，好像都沒成行。沒想到，我還是一個人不小心的完成了這個行程...(希望不會被打...)
其實我對拉力賽般長距離的行程，興趣本來就不算太高，故第一行的那些活動，當然意願度也就更低，更何況那些行程自行走也是可以，花很多錢去報名，差異大概就是紀念品跟證書？！不過人多也是有好處，至少可以偷偷在別人後面跟車(噓！)
想法很簡單，反正走大路就是，故以台一線、台十七線、台六十一線為主南下。沒必要不會騎離大路為主的東西路段，盡量靠著東北風往南。因里程很長，所以單以東北風來說，其實也是很累的，如果同時有三個車友(含我)，互相輪車的方式下去，相信可以省力很多。另外在結合幾個大點，如鹿港、安平作為大休息的點，可吃飯、補充水分、小吃、市區巡禮之類。但不是每一個行程都可以這麼順利，意思是還是會有意外需要去應變(白沙屯)，所以我在安平這個點能待的時間就不多了。唉~(變成只有吃豆花而已。哭哭~)
前一晚公佈隔天要啟程的行程，為的是有看到的人，若有空可以來堵我，補充物資？輪車？聊天？？哈，結果一個人都沒有，反正我是一個人騎下去，時間的掌控上就變的比較容易些，當身體冷的時候，就差不多該啟程繼續行程，就這樣。有時在小七喝杯咖啡，上個網，補充行動水，咖啡喝完時，差不多也就是前往下個點，然而這個點？我也不知道在那？隨性隨性地，當騎的很累的時候，發現離我最近的小七、全家？都在五公里外！！(台西)
Keep Biking!!!
天亮的竹南，看著前方的好望角！
心裡不斷的OS：「這個坡走完，後面就沒有比較徒的坡了！」
慘狀就發生了！還連爆二次....
很快地不到十來分鐘搞定爆胎的部份，沒想到又爆了！暗！！充分花掉我的備用胎，我還得當場在現場補胎，路上開著飛快的車在我旁經過，心中無限的OX，希望警廣不會有我的新閒....
Everything is All Right.
0730 Dst : 77.6 , Av : 29.9 , Tm :2:35:24
苗栗 7-11 白沙屯門市
花了近一小時的時光，處理完這個輪胎的狀況，終於在七點半時分扺達了重新整修好的白沙屯門市，上一次來到這時，我還在公司，那時已經是人去摟空的無門市整修中。在此吃點東西，花點時間。
沒想到台中大安這裡也看的到風力發電的大風扇！結果一路向南，這個大風扇一直到雲林都看的到！太神奇！！
0914 Dst :116.18, Av :29.8, Tm :3:53:46.
台中港 梧棲。Take a break.
純粹只是想補充水分，因為白沙屯的單車用運動飲料已經沒有了，順便透過網路瞭解早上男單網球四強的結果，看一下地圖，確定未來的路線，在此將會連接上台十七線，未來的200公里....(of course, Roger Federer win over Andy Murray~~)
1100 Dst :146.98, Av :28.9, Tm : 5:04:42.
彰化鹿港 阿振肉包本店.
好吃！好吃！！
阿龍師那家今天沒開，無緣比較！
上次來鹿港正好是燈會，不過排隊的人潮，讓我無心來吃，所以成行的南下活動，這個休息點是刻意安排；剛好可以順便午餐，騎到此處，已經接近150公里。後順去酷榮那邊補充內胎跟補胎片，剩下的行程沒有備用胎，實在令人抖到不行....
酷榮單車：這個網拍起家，在燈會期間剛好大會下車的地點就在附近，我才知道，原來這家實店就在這裡！
台十七線 70 公里處 雲林 麥寮 @西濱大橋
1537 Dst :240.45, Av:28.6, Tm :8:24:10.
嘉義布袋 7-11 布袋門市
依我GPS給我的地點是在叉路上，但這家門市離叉路有點距離，外加建物新的不得了！我猜沒錯，應該是移地改建的門市。十二點離開車店後，依店員給我的資訊，再加上GPS導航為輔，很快地不到十分鐘，我就接上往南的台十七線，繼續未完的行程，開始了今天最難熬的一段長距離騎乘！
本來打算在東石附近的小七做一次休息點，不知是
離開了彰化進入到雲林時，一開始還滿開心，一方面是已經騎過一半，另一方面按時程，今日在高鐵末班車前，應該還是有機會可以達成！一進到雲林，沙石車變少，一整個很有澎湖邊緣的感覺，有一點點荒涼之感，夜總會有一點多，(芳苑那一帶因為西濱快速公路高架化施工，所以此段沙石車多，灰塵也多，空氣很差，當地抗爭的風(瘋)力發電也是另一回事？路況到也還好)，所以如果夜騎要我騎這段，我不要！！補給點的小七、全家，每一個點都至少要有五到十公里的距離，在密度這麼高的便利商店的台灣，我還真的很難得看到便利商店這麼少的風頭水尾。
一路上除非我進市區，要不台十七線路上從芳苑一直到東石前，應該是遇不到
1750 Dst :287.94, Av:28.7, Tm:10:01:19.
台南 安平 荗記黑豆花大王
附近有一家同記，開很大，人也很多，印象中上一次我來這裡時，同記好記好像沒這麼大才是？不過這家是之前就來吃的地點，再次回來，跟過去味道沒變，還是不錯吃！
下次來台南，我一定還要再吃！台南美食！！
掰掰...台南~~
國姓橋上的日落
興達港情人碼頭
台十七線 200公里處 永安
又見面了！高雄左營高鐵站
2021 Dst :337.15, Av: 28.0, Tm:12:02:00.
高雄左營 高鐵
從早上三點五十分出發到晚上八點二十分抵達終點高鐵站，終於...完成了！
歷經了十六小時又三十分鐘，騎乘約十二小時，當然中間摸了至少四個半小時，跟預定摸魚的時間差不多！哈~!!!接下來把車裝袋，買晚餐、車票就可以一個半小時後回到桃園。
一直以來，非假日買車票都不難買，所以只要在末班開車前到，應該都會有位置回家。
PS:末班車21:54的Train 762.
騎了一整天，坐車確只花一個半就到，總是讓人晃神！總之，回到桃園了！
接下來就是組車騎回家，還有近十五公里的回家路呢！
Route
100k：台中大安
200k：雲林台西
300k：高雄茄定
心得：
總里程：337.15，均速：28，熱量：11572 大卡，騎乘時間：12:02:00。
騎到最後反而有一點點的嗨！回程搭高鐵的路上，反而睡不著，買好的晚餐是一直到嘉義才開始吃，真的好餓，本來我最想吃的是高鐵站前的那家雞肉飯，時間有限！>_< 為了盡量搭早點的班車回家，早點休息。這一場長達十六小時的鐵屁股之役，其實之前騎的路線，很多也差不多這樣的時間，只不過里程沒這麼長而已，不過還是得感謝東北風，雖然時大時無？即使有風力也不足，不過在選擇的路線上，平面道路很平是一個穩定巡航的基本因子！即使無風至少速度上不會慢太多，但順風更棒！
「孔明借東風而立足於三國，我借東北風滑行到高雄！」
當我騎過台南北門代天府時，突然想到這段話的前半段，莫名其妙地接了下半段的話！然後繼續往安平前進。有意思！XD
如果可能下次還可以再來玩雙塔，不過相信應該會更累才是！哈哈哈~！！前提是要有人陪，一個人摸黑騎很無聊，又沒人輪車會很累，如果在市區就算了，在郊區夜總會這麼多，讓人小小的害怕呢！><""
生命就像一個十字路口，不斷的在選擇、選擇。而我只能繼續騎下去。taken @台南將軍,
Ref:
1. 台十七線 (wiki)
2. 台十七線自風頭水尾中奮起 (經典)
3. 20121112 一日桃高 (Garmin Connect)
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