[開箱] ostrich road 220 攜車袋

攜車袋 Road 220 for 公路車 (藍色)
取得日期：2009/1/28 (從平鎮騎公路車到木柵取的...順便運動.!!)
材質：尼龍 190D/ARC
尺寸：高1070mmX長830mmX寬200mm：符合火車、捷運、高鐵所稱的長寬高總和於220cm以下。
重量：320g(不含配件)、含配件約400g左右。
配件：後變保護架、背帶、固定帶
跟L100相比雖大了一點，但還是可放水壺架上。
特色：
1. 採用直立式攜帶方式，橫向佔用的空間較小。資料顯示可放置高鐵的大行李箱放置區。
2. 背帶不是固定在袋子上，而是固定在車架上，不會撐垮袋子。

動機：
攜車袋本來很早就打算要買，但是因為一直以來都還沒有正式的開頭，而且沒預算，本來在買公路車時
就已經將預算是有包含攜車袋，其因是因為當時打算要殺到台中Fuji亞馬遜車行買roubaix pro。
台中騎回平鎮很累，需要半天的時間，但是用攜車袋可以輕鬆一點，所以當時就已經打算買了，不過
後來因為快要回部隊(馬祖)，還是勤奮地打了北部所有車店都問了一趟，沒想到新竹居然54，因為曾經
有請新竹八號代訂說若有52，麻煩通知我！！不過一聽到後，當然就帶著錢殺下去啦！- -+
至少在回馬祖前，我還可以騎單車遊，騎個一天再回地獄也爽！不過因為那時單車是牽時是直接騎回平鎮，
所以攜車袋就告終，反而以多做功課的方式慢慢尋找，其實後來因為消費券的關係，產生想買的起因，加上
陪focuslight38到通霄回中壢時，用垃圾袋攜回，還是造成了車架的損傷，因此造就了買攜車袋前因，然而
因為如果真的帶了攜車袋？是否好攜帶呢？重量？是否真的需要防水？厚度？有打算帶到國外嗎？等因素，
內心自討論下，我的想法則是如果要帶出國就要包厚紙板紙箱或硬殼車箱，可是短期用不到！也不可能。
單純地台灣各地定點遊玩，那簡單、輕、方便、好用為首！後來跟foucslight 討論後，他有推了一個網拍有
賣的輕量攜車袋，約重400g，也好攜，重點價錢也ok，只是是用橫式的方式，所以我現在有二款可選，一
款是日本的ostrich 跟台灣的迷你車袋bike carrier兩種，後來我還是買ostrich，因為這款比較難買！= =+
取得不易，台灣沒代理商，一定得由網拍或友人從日本帶回來，再加上bicycle club的介紹，2400 vs 1560
大戰結果就出爐....



拆開包裝後


打開來後，車袋、固定袋及後變保護架


配件分開。


車袋原始大小。


內部。

附上放直水壺架之圖。


有附說明書。 不過我看不到日文..= = 大致上還是依著，網路上夜探排骨的教學文。
不過依說明書還是有七、八成懂。 其實總體裝袋並不難，而且bicycle club 04期也有ostrich
L100的教學文，都使我獲益良多！

L100跟road220的差別：
1.L100比road220 輕(只有235g)，也比較小。相對較薄，不過L100比road220 大一點。1100X950X250
2.L100的定位在公路車跟登山車皆適用；road 220 則定位在公路車上。
3.road 220 兩側有輪袋，L100並沒有。

取得來源：
晴晴屋(Yahoo網拍)

相關資料：
road 220 官網(連不上..= =)
L100 官網(連不上..= =)
夜探排骨(road 220教學文)
大海的鄰居(L100 教學文)