the fish in the water is silent, the animal on the earth is noisy.
the bird in the air is singing, But Man has in him the silence of
the sea, the noise of the earth and the music of the air
By Tagore
水裡的游魚是沉默的,陸地上的獸類是喧鬧的,空中的飛鳥是歌唱著的。
但是,人類卻兼有海裡的沉默,地上的喧鬧與空中的音樂。
by 泰戈爾
"我在墾丁 天氣晴" 看了有一陣子;可以說從七月初放末把假時,就開始看了,
二十集的內容在公視只看了前三分之一就被收假給中斷,退伍後反而因為公視
已經播閉反而沒機會看完這部影集,在好奇心的努力下,終於找到網路影片的
集散地,補完剩下的三分之二。
從一個網路作家雨不停開始,一直到了墾丁、然後認識了天氣晴、又發生了一些事情,
開始解決事情,然後人又分離、逃跑,當然最後又回到了墾丁,每一段都會或多或少
的低潮,但是這不就是人參(生)嗎?其實也真的覺得又是一部好的影片,雖然這也可
能是豆導的最後一部偶像劇,但不也是可能是最好的一部了,其實我是比較偏愛這一
部片,總覺得一切的一切都很合我的感覺,也算是這段空白補償自已的好片子XDD
最上面的泰戈爾是從飛鳥集裡出來的,但是在天氣晴裡的最後一集裡有被來出來用了
一段,詩很美,當然最後還是歡迎大家來墾丁玩!不過要注重環保唷!
畢竟我們只有一個墾丁丫!!生態是最近也很重要的話題。盡管單車熱是熱的有點莫
名,不過這樣的節能減碳不也是很好的運動。
參考:
Wayward Kenting 我在墾丁 天氣晴 (公視)
2008年8月28日 星期四
2008年8月25日 星期一
2008 北京奧運
隨著煙火的倒數計時,二十九、二十八、……十、九、八、七、六、五、四、三、二、一。
今年的奧運真的很精彩,看了十六天的奧運,雖然中華隊的表現不是很出色,但是該維持的
運動家精神也沒有少過,四年後再加把勁吧!中華隊。
而我也在軍旅的倒數下結束了,剛好趕上了這次奧運的開幕與閉幕,十六天的比賽,真的精
彩,這也是我頭一次看了十六天的奧運;我媽說每天都是運動,沒新聞不好看,而我反而則
說:「奧運期間的最大新聞就是奧運比賽!當然其他的新聞自然是被排劑掉」,上一次雪梨
奧運,我大一升大二,看的好像也沒這次多;也許是因為退伍了,反而讓自已有一點空閒的
空白一下,看比賽,心情是還算滿不錯,即使每天都會被念一下,找工作了沒丫!!= =
好了,這十六天時間過的也真的快,26t也差不多要退了,是該認真的面對下一階段。
加油了!台灣,加油,我自已!
今年的奧運真的很精彩,看了十六天的奧運,雖然中華隊的表現不是很出色,但是該維持的
運動家精神也沒有少過,四年後再加把勁吧!中華隊。
而我也在軍旅的倒數下結束了,剛好趕上了這次奧運的開幕與閉幕,十六天的比賽,真的精
彩,這也是我頭一次看了十六天的奧運;我媽說每天都是運動,沒新聞不好看,而我反而則
說:「奧運期間的最大新聞就是奧運比賽!當然其他的新聞自然是被排劑掉」,上一次雪梨
奧運,我大一升大二,看的好像也沒這次多;也許是因為退伍了,反而讓自已有一點空閒的
空白一下,看比賽,心情是還算滿不錯,即使每天都會被念一下,找工作了沒丫!!= =
好了,這十六天時間過的也真的快,26t也差不多要退了,是該認真的面對下一階段。
加油了!台灣,加油,我自已!
2008年8月24日 星期日
二日雙北行
雙北行是買了這台單車開始就很想來一發的行程,當然之前在退伍之際,伙伴已經先偷跑走了這一趟,只是
後來反而沒有真正完成,為了這一次一定得完成,那好吧!就就在羅東待一晚了;本來這個時候我應該寫的
是這一次南湖群峰郊遊行的心得才是,這一次的颱風的鬧了一下,爬山的行程倒了,反而讓雙北行提早出生
。
就是這樣,我的雙北行達成了!~哈
所謂雙北,車友界都會想要試試的行程,一般來說二日算一定可完成而且也比較不會這麼辛苦;一日雙北就
可能要早點走(三點或四點吧!),若趕的上在中午左右出來北橫,那麼一日雙北的達成率將可以近80%以上
,當然如果中途出事就不可能啦!體力跟時間的作戰,還有車子的狀況也都要好好注意,尤其是北橫後二十
公里的大下坡可是威的很!當然上坡爬到腿軟也是會發生的。= =+
但是作為武嶺的前哨站是足夠的!如果九月初想要發了瘋衝上去的話,來練練一日雙北到也不錯!二日也ok
至少運動量跟訓練是達到了!雙北其意就是北橫加北宜,是北部著名的二大公路,而目前的路況大致上不算
差,下北橫後,在台七宜蘭支線上約83k左右路況差了一點,要牽車會對車子好一點。
三橫一豎也是近年環島的另一個車界重點,這也是為何九月的那個活動會這麼熱了,不過天氣最近熱過頭了
,該是降點火氣才是。
出發時間:2008/8/22~23 Fri~Sat
總里程:244.25km , 總騎乘時間:12hr22m07s
均速:19.75km/hr , Max:57 km/hr, Cal:6334.6
Day1 8/22
route: 中壢->大溪->北橫起點->巴陵->明池山莊->棲蘭->北橫終點->三星->羅東
0709從家裡出發,熱熱的太陽已經昇起了,興起了取消念頭。 ...= =+
明知七點出發有點晚了,結果還是照走,可以的話,我還是覺得四點多就可以出發了!
一來天氣不熱、二來上北橫時天已經亮了,減少因為太熱而產生了脫水的現象。
0810 百吉 rest 熱到受不了..喝水喝水.. 一路上都有不少甘賣店...
0900 角板山萊爾富,又休了快20min。
1143 巴陵大橋,其實這一路來過羅浮之後都是上坡,但也有下坡,算有上有下,不過在過雪霧鬧那邊時
就還滿快樂地,因為下坡路上不少,我最大時速就是在那邊創出來的,反而不是從明池山莊之後所創的。
在大溪前吃冰淇淋真是大快朵
1338 到了縣界,在台七62k左右,從這邊開始,結束了魔鬼坡之後,後面的坡就不魔鬼了..= =+這長達
近二十公里的上坡還是上坡,雖然坡的徒度並不大,但是騎起來還是如此的痛苦,這一段路下來,我大
概下來走著,用牽著至少也二、三回,不過當我看到這個大同鄉,就想到我離明池不遠啦!後面這段
還是上下上下居多,但是已經上不多了,約67k處則是明池山莊。
1400 明池山莊;唉~~
從七點出發,本來想說中午應該會到明池,但是當我到了巴陵之後,就覺得中午要到已經是有難度了;
尤其是從巴陵到明池這一段魔鬼坡!...
到了這邊開始大休,準備吃我的午餐了..起士貝果真的不錯吃!又能回復體能狀況!營養也足夠!不過
話說雲變多了,有毛毛雨的現象。
1420 休息才不到二十分鐘,因為開始有點雨了,反而就開始衝了,唉~~
當過了3k之後,沒雨,但是看到前方的厚厚的雲,很清楚的瞭解,接下來只有趕路一途!
看看能不能減少全溼的命運。
過了明池之後的路,先會有上下上下,有一段距離,但是近70k之後,開始下坡,這時請注意煞車,
會比較安全,因為大概會有約18k的下坡路段,因為都是髮夾彎,不過也說明了,如果從宜蘭這邊上
來的話,只要過了這18k的上坡,就是寬廣大路到大溪啦!~~~愈到下面愈要小心,有一些路段的路
況對公路車來說還滿傷的..= ="
1507 到達台七、台七甲交界處,這個不到一個小時就飆完了近20k的下坡,感覺很爽,但是手因為
下坡有點痛,腳有點麻..= =+ 這一段一直保持速度在40~45之間即使轉變也是如此。所以在制
動上,放的開,也煞的多....
左轉近入台七宜蘭支線,北橫正式宣告尾聲,這條路也達成,帶著輕鬆愉快的心情,以35左右殺到三星
,都能用這個速度騎,表示這段路真的很棒,有點小小下坡,所以速度可以拉一下,不過約89k處有一個
路況,對公路車來說可能需要牽一下了.. = =+
1652 終於到了羅東車站,在三星等了快十五分鐘的雨,最後還是在小雨的狀況騎至羅東,沒想到羅東這,
沒雨!!!..... 不過回到學姊家之後,約五分鐘 大雨來臨!... = = 好加在。
今日里程:
dst: 132.19 rtm:6"38"56
Max 57 Avg:17.9
從七點出發,下午近五點到目的地。如果是一日雙北,這一定敗北了!不過我是二日雙北,所以算
逸樂中,勉強通過了..
0830 從羅東出發經過火車站,走196後經台九北上,到樵溪後小休,續上到頭城,開始北宜之行。
0950 頭城台九,北宜下方。GO ,今日重頭戲。約14k的上坡。
下面這張圖,上方則為最高點的石牌。那時騎的好累,沒力的感覺真是 ....立即補充energy in,大概
二十分鐘之後,我就到了石牌了。
目前還是很多的沙石車會經過,還是要小心一點,不過車量已經變的比較少了。
1050 台九北宜 石牌。dst:35.8km,odo:539.4km
1300 海倫咖啡,這邊有一個飲食店,想到這個就想到我環島的時候,這裡也是一個休息點,其因為從這
邊開始就是下坡的開始,途中會經過雲海國小,接下來也會一路下到新店捷運站。在此處買喝的,
從坪林一路上下上下,好累。...也好餓。
(2006 環島舊圖)
1338 新店捷運站。 終於~完成雙北之行。開始搭捷運了!不過話說我差捷運約一百公尺前,下了
一場超大的大雷陣雨!!...
dst:83.58 km, odo:586.7, Avg: 18.7.
14xx 捷運亞東醫院站,出站後雨好大..= = 在此等了二個小時。....
1711 Go.....回家,雨終於變小了..
1850 玲著便當,疲背地回到家裡。..
行程地圖(請點我~)
2008年8月14日 星期四
悼..毛連
梅石連,在軍旅裡是一個很重要的一個關鍵。
因為在大抽中,我抽中到了外島這個連隊,然而就在幹訓班時得知了一件事,
那就是這是南竿的試範連,是每一個遊客都會有可能到此一遊的連上。
看不完的看海生活,和忙不完的公差勤務,只可惜我沒有緣份在連上多待,就
在下部隊之際調到二級廠;十一個月的時光很快,還記得第一次我踏上自已的
連上,跟著在廠內的四連上兵學長回去吃加菜時的情景,而那時就像是剛到部
的感覺,一切都是陌生之感,雖然那時已經不是第一次見到連長了,總是會在
營部時遇到,當然毛連可能也不知道我是四連的吧!只是一個二級廠的小小車
管而已。
張○翔事件後,因為軍紀檢討會的關係,那個月多次回到連上,也是最多事之秋
的三月份,大選搞戰備、本職學能、戰力鑑測、駐地訓練、大夜巡和輪車試範
,真的搞到自已快累死了,當然後勤處開始因應高裝檢準備,也開始一直找我
麻煩了。不斷的開會,檢討、需求?!最重要的反而是在那次軍紀檢討會,也
提我第一次感覺到其實毛連是真的是好人一個,好軍官,也真正照顧到四連的
弟兄,雖然遠在二級廠支緩的我們感受不是很明顯。
高裝檢前夕雖然還滿常被虧的,當然也只是純玩笑啦,突然在同梯的blog得知
走了,這真的很突然,因為最常要我們注意安全、平安退伍的連長,就這樣離
開,說真的雖然不常在連上,也很少幫忙連上,當然裝檢也是有幫很多啦,但
是一個好長官走了,實在是很感慨,畢竟四連可是在毛連上精實的很,一切好
走了。...
退伍前遇到毛連跟林連兩位前後任主官,總是覺得巧,或許這大概就是退伍前
的命吧!
因為在大抽中,我抽中到了外島這個連隊,然而就在幹訓班時得知了一件事,
那就是這是南竿的試範連,是每一個遊客都會有可能到此一遊的連上。
看不完的看海生活,和忙不完的公差勤務,只可惜我沒有緣份在連上多待,就
在下部隊之際調到二級廠;十一個月的時光很快,還記得第一次我踏上自已的
連上,跟著在廠內的四連上兵學長回去吃加菜時的情景,而那時就像是剛到部
的感覺,一切都是陌生之感,雖然那時已經不是第一次見到連長了,總是會在
營部時遇到,當然毛連可能也不知道我是四連的吧!只是一個二級廠的小小車
管而已。
張○翔事件後,因為軍紀檢討會的關係,那個月多次回到連上,也是最多事之秋
的三月份,大選搞戰備、本職學能、戰力鑑測、駐地訓練、大夜巡和輪車試範
,真的搞到自已快累死了,當然後勤處開始因應高裝檢準備,也開始一直找我
麻煩了。不斷的開會,檢討、需求?!最重要的反而是在那次軍紀檢討會,也
提我第一次感覺到其實毛連是真的是好人一個,好軍官,也真正照顧到四連的
弟兄,雖然遠在二級廠支緩的我們感受不是很明顯。
高裝檢前夕雖然還滿常被虧的,當然也只是純玩笑啦,突然在同梯的blog得知
走了,這真的很突然,因為最常要我們注意安全、平安退伍的連長,就這樣離
開,說真的雖然不常在連上,也很少幫忙連上,當然裝檢也是有幫很多啦,但
是一個好長官走了,實在是很感慨,畢竟四連可是在毛連上精實的很,一切好
走了。...
退伍前遇到毛連跟林連兩位前後任主官,總是覺得巧,或許這大概就是退伍前
的命吧!
2008年8月6日 星期三
單騎羅馬趣
本來是"趣"遊玩的,但是真的是但是最近有段日子沒有運動了.
能想像待退的日子,每天放假,等於是另類的養豬生活。
哈....= =+ 滿搞笑的。
一日單騎羅馬公路是臨時想到,因為由於伙伴們前些日子去了
一趟,而我又剛好退伍之際,不來一發熱血的,好像我們退伍
丫兵哥都是老人一樣!!XD
昨天下午跑去故官看畫展,沒想到這樣的搭車之旅,讓我回到
家就不小心的睡著了,早上盡然準時的六點起床,也是為何會
發生今日的單騎羅馬啦~
路線:
我家→東勢國小→台66快速道路→二高大溪交流道→大溪→台七
北衡開始→三民→羅浮→馬武督→關西(台三)→龍潭→東勢國小
→到家
總里程數:91.74km,總騎乘時間:4hr25m51s
最大時速:54.4km/hr,平均時速:20.7 km/hr
約略0930出發。到大溪時大概是十點,然後過了慈湖後,因為十
點多近十一點時分實在是熱的受不了,跑去吃個大溪豆花,十一
點半出發,約十二點左右騎到羅浮,補充完吃吃喝喝後,伴隨著
抽筋半騎半休息狀況,到了後山休息站,點個高山冰茶待了一小
時左右,後來就騎到關西回家了,不過真的好累。= =+
羅馬公路是指從羅浮到馬武督這一段路。
機車已經騎這條路有點到"爛"地步,但是第一次單騎這一段,還真
的讓我發現到機車所沒辦法發現的美景跟路況,以這條公路來說,
對單騎的車友來說是很棒的路況,但是一路上起起伏伏,說真的很
多升降坡的路,下坡時還是要注意速度,我騎在某一段因為前刹不
小心太用力鎖死了,有嚇到我,好加在從小騎到大經驗讓我沒有蟀
到...= =++ 反而穩定停下來了,真是危險,很多都是下坡加彎道,
一定要小心,雖然之前七月初有人在這邊因為下坡關係出事了,所
以還是要多加注意。
總結:
哈,有空再來一發,雖然這次是獨行,不過路上都有看到不少車友
經過,雖然是從另一個方向碰到的,但是一想到過大溪後要8%的上
坡,心裡就不想這樣逆走,但是這一趟也省思著體能需要練練啦~
檢視較大的地圖
2008年8月4日 星期一
退伍感言
七月十五日,看著24t走了,想想這次該我們了吧!
25t三十天,八月三日一起走。
這一張退伍令,為了它等了一年,如今取得了,
總覺得那種空虛感,因為有了這張紙,我對國家的
義務算是還了,對國家能做的,也做了,無法完成
的部份就礙默能助,因為我要退了。
曾經依希記得下部隊時,學長跟我這樣說,時間到
了,你們也會退伍,所以不用羨幕,當然菜的時候
,做的雜事,以前也有做過,老的時候,自然能做
的事了。茫的機會就多。
2007/09/04 還記得前一天因為要入伍了,緊張的
睡不著,就這樣度過了新訓,下部隊抽中了人人都
覺得賽的馬祖,本來覺得應該不會直接去,其實
還真的是直接去,在馬祖度過了十個月的軍旅,
過程中沒受過訓,一切的一切都是自已多問、多看
,再加上被幹中學習,從不會到會,完完整整的白
手起家到督不倒,死也不能給它督,就是看不爽,
裝備妥善因為小小缺失而倒,被前前任車管所說地
,南竿最強的車管,其實最強的不是我,我其實是
最弱的,只是肯學,肯做而已;當然甲資料也是被
逼的啦.>.<:
十一個月,這個不真實感,只是因為拿到了這一張
紙,離開了馬祖,我的軍旅也正式畫下一個句點,
即使在取ab卡時,那個大番薯叫我簽下去,唉,我
的字典沒"簽下去"三個字...;終於退了,也不會有
長夜漫漫時,因快收假而有的收假症後群,每每放
長長的一把假,都有讓人想要逃兵的理由,也是為
了這樣的一張紙,放棄所有的想法,只想乖乖的,
平平安安退伍離開。
2025T 2008.08.04 0000 退伍生效
登出國軍線上,平安退伍。 謝謝大家的照顧與指教。
2008年8月1日 星期五
剩最後一天...
剩下一天,明天拿到AB卡後,過了十二點,離防正式生效。
我的軍旅正在一點一點地消失,說真的下到二級廠,是自已
都沒有想到的事,不過很高興的事,一整個軍旅終於要結束
,其實每個晚上都很難如眠,那種快退的欣喜,讓我興奮不
已,我終於可以離開這個鬼地方了,惡魔島丫!
馬祖很美,在這裡當兵確是很不好,雖然那種忙碌可能沒有
本島的忙,可是也有做不完的雜事可以煩,有搞不定的狗官
在犬,為了討好這些長官,真的快要分裂,說真的如果真的
要搞我,我也有辦法搞你,我手上的把柄也不少,即然我只
十一個月,大家就好來好去就好了,反正時間到了,自然退
伍,我也懶得理這些狗屁倒沼。
說真的一路上,有同梯同進同出,其實真的很幸福了,曾經
因為某些事,我們是都有打算一起歸建回連上,然而隨著時
間,上一梯的學長也都退了,即然這樣,隨著退伍慢慢消失
。
其實感觸很多,從九月四日菜菜的入伍,到現在也是菜菜的
退伍,流出去的時光像浪費掉一樣不會回來,在新訓遇見的
同梯,到下部隊遇見的兄弟們,雖然種種人不一樣,相處上
都有一定上是磨合;也還記得一開始下部隊時,一直都是菜
著打飯,送飯、打菜、抬菜、洗餐盤、打掃,業務塞做不完
,也一直硬著做,不過也因為一下部隊剛好是休養生息的狀
況,也因為這樣的空白時間,讓自已短時間內上手,如今,
哈~終於可以離開。~
我的軍旅正在一點一點地消失,說真的下到二級廠,是自已
都沒有想到的事,不過很高興的事,一整個軍旅終於要結束
,其實每個晚上都很難如眠,那種快退的欣喜,讓我興奮不
已,我終於可以離開這個鬼地方了,惡魔島丫!
馬祖很美,在這裡當兵確是很不好,雖然那種忙碌可能沒有
本島的忙,可是也有做不完的雜事可以煩,有搞不定的狗官
在犬,為了討好這些長官,真的快要分裂,說真的如果真的
要搞我,我也有辦法搞你,我手上的把柄也不少,即然我只
十一個月,大家就好來好去就好了,反正時間到了,自然退
伍,我也懶得理這些狗屁倒沼。
說真的一路上,有同梯同進同出,其實真的很幸福了,曾經
因為某些事,我們是都有打算一起歸建回連上,然而隨著時
間,上一梯的學長也都退了,即然這樣,隨著退伍慢慢消失
。
其實感觸很多,從九月四日菜菜的入伍,到現在也是菜菜的
退伍,流出去的時光像浪費掉一樣不會回來,在新訓遇見的
同梯,到下部隊遇見的兄弟們,雖然種種人不一樣,相處上
都有一定上是磨合;也還記得一開始下部隊時,一直都是菜
著打飯,送飯、打菜、抬菜、洗餐盤、打掃,業務塞做不完
,也一直硬著做,不過也因為一下部隊剛好是休養生息的狀
況,也因為這樣的空白時間,讓自已短時間內上手,如今,
哈~終於可以離開。~
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