說真的對於積假，我還是頗有微詞，雖然我剩下大概四點五
天的積假，加上返台假沒放完，光返台假沒放光，心情就差
，話說有個不成文的規定是一天返台假換算三天，確有志願
役說那他欠下來的返台不就是一整年都不用工作了；怪了，
我是要退伍了，總不能叫我自費搭飛機今天回台北、明天再
搭飛機回來吧！==.=="
一天轉成三天是當時我跟參一談的，有問題要上到連長當然
沒問題，如果需要1985，我也願意配合，我只是個義務役，
返台假至少給我的合理的答案嘛，把我假放完不就得了，我
也下線了，莫非一直給我待在營區能做什麼？反正大家都知
道○排在，大家都放不得，那要衝假就衝了..
然而這星期開始，我開始衝積假了...
先過一天是一天了..= =+ 反正倒數十三天..XD
2008年7月14日 星期一
Roubaix pro 54 (2008)
年度 2008
車種代號 RC-10
車種名稱 Roubaix PRO (ASIA)
尺寸 49, 52, 54cm
車架 A2鋁合金前三角 / CARBON後上叉
前叉 FUJI FC-770碳纖
齒盤組 FSA GOSSAMER 50-34t
飛輪 Shimano 105 12-25T, 10-SP
煞車組 TEKTRO R580
煞車把手 Shimano 105
車種代號 RC-10
車種名稱 Roubaix PRO (ASIA)
尺寸 49, 52, 54cm
車架 A2鋁合金前三角 / CARBON後上叉
前叉 FUJI FC-770碳纖
齒盤組 FSA GOSSAMER 50-34t
飛輪 Shimano 105 12-25T, 10-SP
煞車組 TEKTRO R580
變速把手 Shimano 105 Shimano 105
前/後變速器 Shimano 105 Shimano 105
車把手 FUJI AL
車手豎桿 FUJI AL FUJI AL
座墊桿 FUJI AL FUJI AL
座墊 VELO
腳踏 N/A
輪組 Shimano WH-RS10
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT
重量 8.9kg
其實本來是要買52的，可是拿不拿的到52的車架是命，剛好新竹八號公園有54，
又有rc 52的版本，那麼就試試看了，其實54試跨之後，其實也是合的，反而沒有
當初想的太大，騎了一、二天下來的結果，則發現都還ok，只是腰有酸，或許我
真的已經有很長的時間沒騎公路車了，雖然最近邊騎還邊調整姿勢，要不就調整
座椅，一開始的座椅真的高了一、二公分有了，不過騎了一整天下來，好累.....
上面的資料來自官網：http://www.fujibikes.com.tw/products/road.php?act=ZGV0YWls&i_id=74
目前車車照片請進：http://photo.xuite.net/rroy0506/2633202
(尤於是手機照，光線不足拍不好就見諒啦)
回馬後，單車就暫時騎不到了，不過也重新整理清潔乾淨，等待個二十天後，
回來就可以再騎啦~
這場等待公路車之役，終於落幕了，等待了一百八十多天的日子裡，還是等到。...
也存錢了一段很長的時間。
從開始的Newest 1.0->roubaix ->roubaix pro or wr5630 or roubaix or roubaix rc -> 組車(X)
日子真是一個漫長又難等的日子，沒想到我就快退了..真是想說一個字.."X"
唉~
2008年7月13日 星期日
雪主東之行
這次不單單只到雪東了！上一次走雪主東本來是第一天到雪北山屋的行程，但遇天氣不良而降落在
三六九，然而這樣美好的天氣，我還是只有到三六九渡假的份而已！~
只是這樣的行程走下來，雖然行程不趕，行走的速度也不慢，但還是走的很快地到了每一段的目的地，
最近午後雷陣雨橫行的結果是白天天氣棒到要死，下午雲多的要命！
Day 1 中壢->宜蘭->武陵農場->雪山登山口->七卡山莊
每每騎車騎至這裡，都令人心驚，其實是因為這裡的天氣最怪了，不過也只有
這一段而已，隨著海洋那邊的氣流經蘭陽溪上來經過啞口這匯流，這也是為何
總是起霧的地點，而思源就是這塊長石碑所源之處，告訴大家爬北一段的時候
，別忘了不要在南湖北山尿尿丫！/...\"
來到登山口，當然地還是得來一張登山口的照片了。
登山口前景，這裡的景色表現還看不出來，剛剛經過啞口時所見的那樣，過來還是到了這邊天氣真是
好...，讓我的渡假之旅，美好的開始！
好久不見的七卡，旁邊二個包包，其實是中大教授帶朋友來爬山，今天也是住這，不過相較於我，是比
我早到一個小時。
從登山口到七卡花了五十分鐘，心想原來我體能狀況還ok，其實速度不變，體力變差啦..= =+
一個人爬山的好處是一人飽，全家飽..
一切的伙食都很簡單，煮個飯加個調理包，配個湯，再泡個茶，今天就結束了！.
這張照片還附帶說明地是我不是餐餐泡麵的啦！....
Day 2 七卡-> 哭坡-> 三六九山莊
哭坡不哭，然而我到覺得前面近二公里爬升都比哭坡多了...
面對著北一段，說真的從哭坡觀景台看過去，中央尖真的不尖喔！
台灣繡線菊
這次回雪主東還是看到這個最多了！
雪主就在右後面
重裝攻頂，說真的也是很過隱。雖然這也是很簡單的一顆百岳。也是我重檢最多次的山頭之一。
停機坪就在雪東旁，往前三六九就會看見。
三六九的新式廁所！..採用的是乾溼分離，感覺上比玉山西峰觀景台前的那個生態廁所乾淨很多，當然
跟排雲來比就，哈~~~
總之舊的小木屋廁所已經變成歷史了，好像是因為去年颱風的關係被吹倒。...
先寫到這了~
丫..= =+
圖消失了..有空在回補吧！畢竟無名的容量已經滿了..超過1000%,,,= =
相關照片網址請見：http://photo.xuite.net/rroy0506/2619608
2008年7月6日 星期日
老兵八字輕...
所謂的老兵八字輕...其實我也不是老兵，才當不到一年，菜的很..
但是也進入了待退的狀況，剩下不到一個月的時間，等到返馬後，就
大概不到二十一天了，如果積假可以放的話，扣扣積假大概也只有一
個星期左右的工作天而已，其餘就是無限島休，但事實上真會如此嗎？
天知道，總之準時拿到退伍令才是王道吧！XD
八月三日離防，八月二日拿AB卡，八月四日退伍，時間往回頭看，真
它□的快，動不動已經過了近十個月了，但是快要退伍的感覺還是很快
樂地；只是愈到退伍還是小心點好了，怕XO組看到blog或如何地，還是
先關閉到退伍吧！..有空還是會陸續寫寫blog，只是就一部份的人需要
登入帳號才能看到我的blog，先暫時這樣了~
但是也進入了待退的狀況，剩下不到一個月的時間，等到返馬後，就
大概不到二十一天了，如果積假可以放的話，扣扣積假大概也只有一
個星期左右的工作天而已，其餘就是無限島休，但事實上真會如此嗎？
天知道，總之準時拿到退伍令才是王道吧！XD
八月三日離防，八月二日拿AB卡，八月四日退伍，時間往回頭看，真
它□的快，動不動已經過了近十個月了，但是快要退伍的感覺還是很快
樂地；只是愈到退伍還是小心點好了，怕XO組看到blog或如何地，還是
先關閉到退伍吧！..有空還是會陸續寫寫blog，只是就一部份的人需要
登入帳號才能看到我的blog，先暫時這樣了~
2008年6月30日 星期一
末把假
等到了！！！！
我終於等到我的末把假，在外島一個義務役的丫兵哥一年是有六十天假，隨著下部隊撥交開始，
然而對於我，加上扣掉了軍扺三十天，到八月四日那天退伍，我一個外島丫兵哥只有四十九天假
可放，然而末把千算萬算應該有"十六天"，假...真的是丫兵哥的命丫！
能想像嗎？一個星期只放十二個小時，說真的僅僅約十個小時左右而已，因為得提前收假回部隊
洗澡還要吃完飯，說真的外島兵放假真的比本島少了又少，每每聽到有人洞八放就受不了，那我
們不是要跳海了？ = =+(外島四周都是海)
早上在機場看到差假單，十五天，沒有看錯！是十五天！！！
什麼會這樣，差假士玩我啦！！我如果用把數看二把船共26加上一把八天的飛，理論上是三十四
天，加上這把十五就等於四十九天了！但是我第一把船可是有延了一天的延航，那這一天不是就
哭死了！打個假參，假參也說明明是呈十六天假，那那差假士玩我啦~~~一天的返台是三天的島
休，但是還不一定可以島休的到ㄌ！...嗚~~~
返馬的日子反而變成了二十一天的倒數，變成了十三天的工作天，扣掉四天的積假，加上乘三的
島休，大概就剩八天工作天了，希望真的如此了。...
確定八月四日退伍，其實真的很高興，這樣八月二日領ab卡，八月三日離防，我退伍的人生，下
一站又要重新開始。十一個月的軍旅，很好的體驗，真的。.. = =+
我終於等到我的末把假，在外島一個義務役的丫兵哥一年是有六十天假，隨著下部隊撥交開始，
然而對於我，加上扣掉了軍扺三十天，到八月四日那天退伍，我一個外島丫兵哥只有四十九天假
可放，然而末把千算萬算應該有"十六天"，假...真的是丫兵哥的命丫！
能想像嗎？一個星期只放十二個小時，說真的僅僅約十個小時左右而已，因為得提前收假回部隊
洗澡還要吃完飯，說真的外島兵放假真的比本島少了又少，每每聽到有人洞八放就受不了，那我
們不是要跳海了？ = =+(外島四周都是海)
早上在機場看到差假單，十五天，沒有看錯！是十五天！！！
什麼會這樣，差假士玩我啦！！我如果用把數看二把船共26加上一把八天的飛，理論上是三十四
天，加上這把十五就等於四十九天了！但是我第一把船可是有延了一天的延航，那這一天不是就
哭死了！打個假參，假參也說明明是呈十六天假，那那差假士玩我啦~~~一天的返台是三天的島
休，但是還不一定可以島休的到ㄌ！...嗚~~~
返馬的日子反而變成了二十一天的倒數，變成了十三天的工作天，扣掉四天的積假，加上乘三的
島休，大概就剩八天工作天了，希望真的如此了。...
確定八月四日退伍，其實真的很高興，這樣八月二日領ab卡，八月三日離防，我退伍的人生，下
一站又要重新開始。十一個月的軍旅，很好的體驗，真的。.. = =+
2008年6月20日 星期五
裝檢心情
最近從返馬到現在，忙了點，畢竟裝檢要到了，每天都雞飛狗跳，當然還有很多事
都做不完，可是確有應付不完的督導，只能說為了這個積優，每一位敬愛的長官們
用不同的方式來照顧我們基層的保修單位，但是每一個長官又有不同的版本的照顧
方式，總是讓我們實在是無福消受，一天過一天，一會又一會，開不完的會，寫不
完的報告和資料，登入不完的東西，好加在我們基層的保修單位是不受檢的，要不
又有更多看不到的資料要補了，補資料這一檔事，也大概等到裝檢過後，會很恐佈
的發生吧！
返馬到現今快一個月了，雖然廠長返台，又說之前積假都不認可，叫們我們在他返
台期間衝完，想想如果廠長下次返是八月以後的事，那我的廠內積假，若沒辦法在
下星期衝完就沒機會衝了，雖然現在是緊張時刻，但是有假放不得，對我來說也很
傷，我這麼辛苦，為的不就是"假"，廠內已經夠難積假了，而且又常發生開假單作
業，放假都鳥鳥的，手機永遠接不完，假日還是常常接電話忙業務，一星期等於七
天都在作業了，我不是志願役，縱然廠內編制是全志願役，我們也被接志願役的對
待，但確沒有志願役的福利，拿的錢也是義務役，做的事也不比志願役少，快退了
，想少做一點，又有學弟了，學弟也應該該承接的就承接，雖然我知道高裝檢就怕
有閃失，怕缺失改不完，怕裝備不能動，怕拿不到積優？努力會得到什麼？榮譽假
？在我們廠長還在的狀況，有了，他也不會認？我還要認真做嗎？怕假放不完，做
的累，假放不完就更累了。雖然裝檢真的很重要。
下下星期一就要返台，這把假是我的末把假，我排到六月三十的目的，就是要把裝
檢的前支作業和缺失改善差不多時，自然就可以安心的放我的假，讓學弟去接手，
只要不要發生問題，裝檢其實就可以安全地，平靜地度過了，然而一切不然，當知
道假可能沒辦法在末把假放完後，回馬放完，我當然只能把握這個機會，把它放掉
不放掉積假，我留積假所為何事？連黑假都沒有了，那有什麼動力維護所有裝備妥
善呢？每天都要盯所有裝備狀況很累人。
都做不完，可是確有應付不完的督導，只能說為了這個積優，每一位敬愛的長官們
用不同的方式來照顧我們基層的保修單位，但是每一個長官又有不同的版本的照顧
方式，總是讓我們實在是無福消受，一天過一天，一會又一會，開不完的會，寫不
完的報告和資料，登入不完的東西，好加在我們基層的保修單位是不受檢的，要不
又有更多看不到的資料要補了，補資料這一檔事，也大概等到裝檢過後，會很恐佈
的發生吧！
返馬到現今快一個月了，雖然廠長返台，又說之前積假都不認可，叫們我們在他返
台期間衝完，想想如果廠長下次返是八月以後的事，那我的廠內積假，若沒辦法在
下星期衝完就沒機會衝了，雖然現在是緊張時刻，但是有假放不得，對我來說也很
傷，我這麼辛苦，為的不就是"假"，廠內已經夠難積假了，而且又常發生開假單作
業，放假都鳥鳥的，手機永遠接不完，假日還是常常接電話忙業務，一星期等於七
天都在作業了，我不是志願役，縱然廠內編制是全志願役，我們也被接志願役的對
待，但確沒有志願役的福利，拿的錢也是義務役，做的事也不比志願役少，快退了
，想少做一點，又有學弟了，學弟也應該該承接的就承接，雖然我知道高裝檢就怕
有閃失，怕缺失改不完，怕裝備不能動，怕拿不到積優？努力會得到什麼？榮譽假
？在我們廠長還在的狀況，有了，他也不會認？我還要認真做嗎？怕假放不完，做
的累，假放不完就更累了。雖然裝檢真的很重要。
下下星期一就要返台，這把假是我的末把假，我排到六月三十的目的，就是要把裝
檢的前支作業和缺失改善差不多時，自然就可以安心的放我的假，讓學弟去接手，
只要不要發生問題，裝檢其實就可以安全地，平靜地度過了，然而一切不然，當知
道假可能沒辦法在末把假放完後，回馬放完，我當然只能把握這個機會，把它放掉
不放掉積假，我留積假所為何事？連黑假都沒有了，那有什麼動力維護所有裝備妥
善呢？每天都要盯所有裝備狀況很累人。
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